CATL249,32▲ 3,80%BYD84,95▲ 0,95%EVE Energy48,92▲ 1,77%Hithium9,5▲ 2,15%Gotion23,61▲ 2,21%LG Energy Solution338.000▼ 5,98%Samsung SDI488.500▼ 10,04%SK Innovation119.100▼ 8,31%Panasonic3.740▲ 5,41%FluenceUS$ 5,50▼ 3,85%TeslaUS$ 398,50▼ 0,33%Sungrow75,72▲ 5,84%Wärtsilä25,74▼ 1,38%GE VernovaUS$ 918,20▲ 7,03%SMA Solar51▲ 7,19%EnphaseUS$ 30,42▲ 18,60%SolarEdgeUS$ 32,88▲ 9,42%Trina Solar10,41▲ 1,96%JinkoSolarUS$ 10,16▲ 17,73%Canadian SolarUS$ 10,10▲ 9,07%CATL249,32▲ 3,80%BYD84,95▲ 0,95%EVE Energy48,92▲ 1,77%Hithium9,5▲ 2,15%Gotion23,61▲ 2,21%LG Energy Solution338.000▼ 5,98%Samsung SDI488.500▼ 10,04%SK Innovation119.100▼ 8,31%Panasonic3.740▲ 5,41%FluenceUS$ 5,50▼ 3,85%TeslaUS$ 398,50▼ 0,33%Sungrow75,72▲ 5,84%Wärtsilä25,74▼ 1,38%GE VernovaUS$ 918,20▲ 7,03%SMA Solar51▲ 7,19%EnphaseUS$ 30,42▲ 18,60%SolarEdgeUS$ 32,88▲ 9,42%Trina Solar10,41▲ 1,96%JinkoSolarUS$ 10,16▲ 17,73%Canadian SolarUS$ 10,10▲ 9,07%
Lítio (ETF)US$ 60,10▲ 0,48%AlbemarleUS$ 90,19▼ 0,89%CobreUS$ 6,41▼ 2,01%DólarR$ 5,49▲ 1,00%Lítio (ETF)US$ 60,10▲ 0,48%AlbemarleUS$ 90,19▼ 0,89%CobreUS$ 6,41▼ 2,01%DólarR$ 5,49▲ 1,00%Lítio (ETF)US$ 60,10▲ 0,48%AlbemarleUS$ 90,19▼ 0,89%CobreUS$ 6,41▼ 2,01%DólarR$ 5,49▲ 1,00%
▸Sunrun dobra base de clientes em Porto Rico com 45 MW de baterias residenciais▸Zero Motorcycles revela Project Ventura e XE street-legal no EICMA 2026▸Fazenda solar comunitária em Illinois combina energia renovável e produção de feno▸Rede Mengxi ultrapassa 20 GW de armazenamento com renováveis em 60% da capacidade▸Tesla garante zona de comércio no Texas, mas tarifas chinesas de 25% sobre LFP permanecem▸ReBake Motors revela motocicleta elétrica Abler com lições do fim da CAKE▸Acciona instala 42 MWh de baterias em usinas solares da República Dominicana▸Eden Energy entrega sistema C&I de 70 kWh com baterias de e-scooter usadas na Alemanha▸Sun Village comissiona planta solar híbrida no Japão com oversizing de 327%▸Yamaha apresenta NMAX E: scooter elétrica de 104 km de autonomia chega em 2027▸Índia enfrenta crise de aquisição de terras que atrasa projetos de energia renovável▸Eslovênia abre leilão para usina solar híbrida com armazenamento em antigo aterro▸Sunrun dobra base de clientes em Porto Rico com 45 MW de baterias residenciais▸Zero Motorcycles revela Project Ventura e XE street-legal no EICMA 2026▸Fazenda solar comunitária em Illinois combina energia renovável e produção de feno▸Rede Mengxi ultrapassa 20 GW de armazenamento com renováveis em 60% da capacidade▸Tesla garante zona de comércio no Texas, mas tarifas chinesas de 25% sobre LFP permanecem▸ReBake Motors revela motocicleta elétrica Abler com lições do fim da CAKE▸Acciona instala 42 MWh de baterias em usinas solares da República Dominicana▸Eden Energy entrega sistema C&I de 70 kWh com baterias de e-scooter usadas na Alemanha▸Sun Village comissiona planta solar híbrida no Japão com oversizing de 327%▸Yamaha apresenta NMAX E: scooter elétrica de 104 km de autonomia chega em 2027▸Índia enfrenta crise de aquisição de terras que atrasa projetos de energia renovável▸Eslovênia abre leilão para usina solar híbrida com armazenamento em antigo aterro
BATTERY CHANNEL
AnáliseFabricantes

Clutch Industries garante fundo da ARENA para linha piloto de baterias de estado sólido

A Clutch Industries, por meio da divisão Density, obteve AUD 6,77 milhões da ARENA para construir uma linha piloto de baterias de estado sólido em Coburg. O projeto visa validar a produção do sistema modular PowerNet de 4 kWh, com lançamento comercial previsto para 2027. O investimento totaliza AUD 19,35 milhões e busca superar desafios de escalabilidade e segurança térmica.

3 de novembro de 2026 às 07:40Fonte oficial: ESS NewsRedação Battery Channel
Clutch Industries garante fundo da ARENA para linha piloto de baterias de estado sólido
Foto: ESS News

A Clutch Industries, tradicional fabricante australiana desde 1951, garantiu AUD 6,77 milhões (cerca de USD 4,76 milhões) em financiamento da Agência Australiana de Energia Renovável (ARENA). O recurso integra um projeto de AUD 19,35 milhões para a construção e comissionamento de uma linha piloto de manufatura em Coburg, Melbourne. A iniciativa, liderada pela nova divisão de baterias da empresa, a Density, marca a transição do desenvolvimento de produto para a validação de escala fabril, alinhando-se à Iniciativa de Avanço em Baterias do governo federal.

O foco da linha piloto será a produção do sistema PowerNet, um módulo de 4 kWh projetado para aplicações residenciais, móveis e off-grid. A Clutch afirma que a arquitetura de estado sólido elimina o eletrólito líquido inflamável das baterias de íon-lítio convencionais, oferecendo maior segurança térmica e redução de peso. A empresa projeta uma densidade energética até 50% superior à tecnologia estabelecida, atendendo à demanda por armazenamento flexível que opere de forma independente ou integrada em sistemas maiores.

O financiamento governamental atua como catalisador para mitigar o risco de CAPEX inerente à escala industrial de tecnologias emergentes. Ao internalizar parte do risco tecnológico, a ARENA permite que a Clutch concentre esforços na validação de engenharia e certificação de segurança. A viabilidade comercial dependerá da superação dos históricos desafios de interface eletrodo-eletrólito e dos custos de produção, sendo o sucesso desta fase piloto determinante para a competitividade futura da tecnologia no mercado residencial global.

O lançamento comercial do PowerNet está previsto para o início de 2027, após rigorosos testes de desempenho em diferentes condições de uso. O projeto visa transformar a visão de uma plataforma de energia modular em realidade, permitindo que as baterias suportem residências e sejam transportadas para uso externo, demonstrando a flexibilidade crescente das tecnologias de armazenamento de energia.

Compartilhar:XLinkedInWhatsAppTelegram

Tags

Comentários (0)

Seja o primeiro a comentar.

Receba o essencial do setor de energia

Os principais fatos que afetam preço, regulação, geração e combustíveis — todo dia ao meio-dia, no seu e-mail.

Como esta matéria foi produzida: apurada a partir da fonte oficial citada e de documentos primários, com verificação de números, datas e prazos antes da publicação, seguindo a nossa Política Editorial — que inclui o uso de tecnologia própria na apuração. Viu algo a corrigir? Fale com a redação.