ReBake Motors revela motocicleta elétrica Abler com lições do fim da CAKE
Fundada por ex-executivo da CAKE, a ReBake Motors apresentou a Abler na EICMA 2026. A moto elétrica sueca prioriza modularidade e usa baterias LFP, buscando evitar os erros financeiros que levaram ao colapso da marca sueca anteriormente.
A ReBake Motors oficializou sua estreia na EICMA 2026 em Milão com a Abler, uma motocicleta elétrica modular liderada por Karl Ytterborn, ex-CEO da CAKE. O projeto surge das lições aprendidas após o colapso da marca sueca, focando em reduzir custos e complexidade. O chassi de tubos de alumínio de 42 mm serve como sistema de montagem para acessórios de carga, permitindo configurações diversas para utilidade urbana e transporte de passageiros ou compras.
O modelo está dividido entre a Abler45, uma moped de 45 km/h, e a Abler80, categoria A1 acima de 80 km/h. Ambas utilizam motores de cubo traseiro e baterias removíveis de fosfato de ferro e lítio (LFP) de 2 kWh. Com duas baterias, a autonomia chega a 160 km na Abler45 ou 114 km na Abler80. O carregamento em tomada comum leva quatro horas, e o design inclui suspensão dianteira de 140 mm, freios a disco combinados e frenagem regenerativa para eficiência.
Os preços começam em 3.990 euros para a Abler45 e 4.990 euros para a Abler80, incluindo IVA. A estratégia da ReBake é validar a demanda por motos elétricas leves e não convencionais, demonstrada pela CAKE, mas com um modelo de negócios mais sustentável. A empresa aposta na simplicidade mecânica e na versatilidade do chassi para diferenciar-se no mercado europeu, evitando as armadilhas financeiras que impediram a expansão da concorrente falecida.
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