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EGO expande linha ZTR comercial com cortadores, sopradores e gestão de frotas via app

A EGO Power apresentou novos ZTRs comerciais e ferramentas manuais no EQUIP Expo, destacando o sistema de baterias PGX de 56V. A estratégia foca na redução do custo operacional e na eliminação da necessidade de upgrades elétricos caros, antecipando regulamentações ambientais nos EUA.

24 de outubro de 2026 às 09:13Fonte oficial: ElectrekRedação Battery Channel
EGO expande linha ZTR comercial com cortadores, sopradores e gestão de frotas via app
Foto: Electrek

A EGO Power expandiu significativamente sua linha comercial de equipamentos elétricos durante a EQUIP Expo, lançando três novos cortadores de grama zero-turn (ZTR), um soprador de folhas e um aparador de alta potência. Todos os novos modelos operam no sistema de baterias PGX de 56V, projetado para oferecer desempenho equivalente a motores a combustão. Os modelos maiores entregam até 44 cv equivalentes e velocidades de corte de até 12 mph, enquanto o modelo compacto oferece 26 cv equivalentes. O objetivo é atender às demandas rigorosas de profissionais de paisagismo, combinando produtividade com a eliminação de emissões e ruído.

Um diferencial técnico crucial é a interoperabilidade do ecossistema energético. Os novos ZTRs possuem carregadores DC-to-DC de 700W a bordo, permitindo que recarreguem ferramentas manuais diretamente no campo. Além disso, o novo Hub PGX de 3200W oferece 30 kWh de capacidade de carregamento noturno para até 48 baterias, operando em tomadas padrão de 120V/15A. Isso elimina a necessidade de caros upgrades elétricos em instalações existentes, democratizando o acesso à eletrificação para pequenas e médias frotas comerciais.

A estratégia da EGO também integra uma plataforma de gestão de frotas conectada, que permite monitoramento remoto de localização, uso e status das baterias, visando minimizar o tempo de inatividade. O lançamento coincide com incentivos fiscais nos EUA e futuras proibições de venda de equipamentos a combustão em estados como Califórnia e Nova York a partir de 2028. Para o setor, isso sinaliza uma mudança estrutural na redução do custo operacional total (TCO), substituindo gastos com combustível por energia elétrica mais previsível e eficiente.

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