Startup francesa informa reuso de baterias de EV em BESS solar com custo 30% menor

A startup francesa Battwoo informou que está recondicionando baterias de veículos elétricos para sistemas estacionários de armazenamento (BESS) voltados ao autoconsumo solar e a aplicações comerciais e industriais. Segundo a empresa, os sistemas recondicionados custam cerca de 30% menos que baterias novas e estendem a vida útil das células por décadas. O diretor comercial Melchior Martinache afirma que milhares de baterias de EV chegam ao fim da primeira vida retendo 70% a 80% da capacidade, enquanto a expansão fotovoltaica exige melhor aproveitamento da energia não consumida imediatamente.

As baterias passam por diagnóstico e testes em laboratório acreditado; apenas as que retêm mais de 80% da capacidade são reaproveitadas em sistemas montados em uma oficina em Madri. Martinache diz que isso garante rastreabilidade total e padrões de segurança, qualidade e desempenho.

Os sistemas são dimensionados conforme o projeto: maximizar autoconsumo, reduzir demanda na ponta, participar de mecanismos de flexibilidade ou fazer arbitragem no mercado spot. A Battwoo afirma que as baterias suportam até quatro ciclos diários.

Os primeiros projetos incluem um clube de padel em Hauts-de-France, que usa 350 kWh de armazenamento acoplado a 250 kW de fotovoltaico para abastecer quadras iluminadas à noite. O sistema reúne 56 módulos de bateria, equivalentes à capacidade de cinco veículos elétricos. Outro projeto, na cooperativa agrícola Les Fruits de Saint-Aubin, aplica sistema de 350 kWh para otimizar o fornecimento a câmaras frias e linha de pré-seleção, elevando o autoconsumo.

Segundo Martinache, a empresa negocia outros três projetos e, ainda em fase de escala, prevê avançar de sistemas abaixo de 500 kWh para 1 MWh e, depois, para 2 MW ou 3 MWh. A Battwoo afirma que um sistema recondicionado de 500 kWh custa cerca de 30% menos que um equivalente com baterias novas, o que pode ampliar o acesso de operadores fotovoltaicos e indústrias ao armazenamento.

A Battwoo estima ainda que a reutilização reduz a pegada de carbono a um quarto da de uma bateria nova e avalia que a combinação de custo menor e impacto ambiental reduzido pode atrair empresas que buscam aumentar o autoconsumo solar sem abrir mão de critérios de sustentabilidade.