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Yozma IN 11: mini e-moto atualiza motor, bateria e segurança em nova versão

A Yozma lançou a IN 11, sucessora da popular IN 10, com motor de 4,8 kW, bateria de 1,4 kWh e velocidade máxima de 72 km/h. O modelo inclui assistente de wheelie, freios magnéticos e quatro modos de condução, posicionando-se como opção robusta no segmento de mobilidade elétrica juvenil.

23 de outubro de 2026 às 10:10Fonte oficial: ElectrekRedação Battery Channel
Yozma IN 11: mini e-moto atualiza motor, bateria e segurança em nova versão
Foto: Electrek

A Yozma comercializa a IN 11, uma atualização significativa da linha de mini motos elétricas que popularizou o segmento entre adolescentes. O novo modelo eleva a potência do motor para 4,8 kW de pico, contra 2,6 kW da versão anterior, e aumenta a capacidade da bateria removível para 1,4 kWh. Com isso, a fabricante anuncia velocidade máxima de 72 km/h no modo Race e autonomia estimada de até 88 km no modo Eco, embora o uso intenso reduza essa projeção para cerca de 32 a 48 km.

Entre os recursos técnicos, destacam-se os quatro mapas de condução (Eco, Sport, Race e Stunt) e o assistente de wheelie, que limita a inclinação da roda dianteira entre 15 e 40 graus para segurança. A IN 11 também incorpora luz de freio e chave de parada magnética, substituindo a chave física em alguns casos. O preço promocional inicial gira em torno de US$ 1.299, posicionando o veículo acima de concorrentes genéricos, mas abaixo de modelos de alta performance, apostando na confiabilidade da marca.

Apesar do preço mais elevado em comparação a opções de baixo custo, a Yozma reforça a solidez da construção e a facilidade de montagem como diferenciais competitivos. Testes preliminares indicam melhor desempenho de frenagem e estabilidade em curvas, além de maior silêncio na operação. A inclusão de recursos como o modo de stunt e a proteção anti-derrapagem visa atender tanto a usuários recreativos quanto a pais preocupados com a segurança, consolidando a IN 11 como referência no mercado de mini motos elétricas.

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