10 resultados para "motos elétricas"
FabricantesA fabricante italiana de motos elétricas Energica anuncia sua retomada após a falência de 2024. Sob nova gestão, a produção será transferida para a Ásia, mantendo a engenharia na Itália. A medida visa cortar preços em 20% e relançar o modelo Experia, seguindo tendência setorial de redução de custos.
Na EICMA 2026, a Segway revelou o X Cruiser, uma motocicleta elétrica com gaiola de proteção e cintos, inspirada em padrões automotivos. O veículo usa bateria CTB e tecnologia licenciada da BMW. A produção em massa está prevista para China e Europa entre 2027 e 2028, sem data definida para os EUA devido a questões regulatórias.
A Aniioki A9 Pro Max desafia categorias com 6.000W de potência e bateria de 4.8 kWh. Embora possua pedais ajustáveis e traseira Shimano, o peso de 87 kg e velocidade de 72 km/h a classificam como motocicleta elétrica, exigindo atenção às leis locais.
Fundada por ex-executivo da CAKE, a ReBake Motors apresentou a Abler na EICMA 2026. A moto elétrica sueca prioriza modularidade e usa baterias LFP, buscando evitar os erros financeiros que levaram ao colapso da marca sueca anteriormente.
A E-Motiv Shift Systems revelará no EICMA, de 3 a 8 de novembro, uma moto demonstradora com transmissão de duas velocidades que mantém o torque. O projeto, desenvolvido com a BSA e financiado pelo governo britânico, busca melhorar a eficiência e a aceleração. Testes reais começarão em 2027.
Revisão da Sykeruns X7 destaca motor de 5,5 kW e autonomia de até 96 km por US$ 1.699. A moto oferece bom custo-benefício para trilhas recreativas, com suspensão adequada e frenagem hidráulica, embora o acabamento seja básico.
A Yozma lançou a IN 11, sucessora da popular IN 10, com motor de 4,8 kW, bateria de 1,4 kWh e velocidade máxima de 72 km/h. O modelo inclui assistente de wheelie, freios magnéticos e quatro modos de condução, posicionando-se como opção robusta no segmento de mobilidade elétrica juvenil.
A LiveWire, braço elétrico da Harley-Davidson, apresentará uma gama expandida de motocicletas no EICMA, incluindo o novo S4 Honcho Skate e modelos DUST. A estratégia visa democratizar o acesso com plataformas modulares para 2027.
Startup alemã NOVUS levantou dezenas de milhões para expandir nos EUA em 2027. A NOVUS One, já em produção, tem chassi de fibra de carbono com grande abertura central, pesa 121 kg e custa €21.300. Um modelo mais acessível está previsto para 2027.
FabricantesA startup brasileira de mobilidade elétrica Vammo ultrapassou a marca de 10 milhões de trocas de bateria e atingiu o ponto de equilíbrio financeiro em junho de 2026. Com mais de 10.000 usuários ativos e expansão para Campinas, a empresa consolida seu modelo de swapping como economicamente viável, detendo 65% do mercado de motos elétricas no país.
